板橋市的路霸十分之多,當然,你或許會說台灣哪裡路霸不多,並因此覺得這種說法實在是太少見多怪,但總之,路霸多是千真萬確的事實,只不過,每個人對這個事實的反應不一,特別板橋市政府對路霸的包容心,更是令人刮目相看。
直到這個月底,我在板橋市居住即將屆滿一年,現在的我並不像初來乍到板橋時覺得這個城市處處匪夷所思,但依然好奇為什麼板橋人能夠接受這樣的板橋?
板橋人接受了什麼樣的板橋呢?
譬如說昨天才發佈在板橋市政府網站上的「南門地下道,將變身『藝術百寶箱」,好像生怕大家不知道板橋有這麼個顢頇的市府一樣,花大錢把地下道弄得漂漂亮亮,然後走出地下道再來感受板橋那種路霸處處寸步難行的高反差苦楚。
自從捷運土城線通車之後,板橋市政府看來是想主打林家花園來作為板橋觀光藝文的主軸,不過,我猜想主事者要不真的很蠢,就是無視於路霸的存在。事實上,如果你到了林家花園一遊,順道也想逛逛板橋夜市,沒有人能夠真正一路走在人行道上、不冒性命危險與車爭道地順利抵達。
直到我逛過中壢市市區以中壢車站為中心擴散、中原大學、逢甲大學和臺中一中周邊地帶,體認到路霸幾乎是根深蒂固的社會現象。
我也會直覺認為中壢市市區、東海別墅是路霸之都。我認為路霸的持續存在有一半的民眾要負責的,違法路邊攤被取締,部分中壢市民眾抱怨造成生活上的不方便,除非執法機構強力掃蕩,路霸一定是春風吹又生的。
實在沒什麼資源
更別說是人行道了.........
資源分佈不均外
雲林百般的窮困
而
得到資源經費的縣市
卻浪費公帑或貪官污吏......
不禁令人搖頭
也許這是台灣的特色
很多新貧人
買不起車子
只好買機車
可惜空間規劃雜亂無章
沒有停車場等.....
不曉得是政府無能
還是爛人強勢
路霸到處都有
有商家路霸(例如:機車行,洗車場)
也有住家路霸(佔停車位)
我覺得立委 煤體
應該多關心民生問題
而不是只會作政治秀
煤體也不應該跟著起舞
(之前還有XX立委 幫路霸關說 對嗎)
像路霸問題就值得重視
多多學習日本
不要只會羨慕別人有良好的居住品質
希望大家從自身做起
給別人方便
相對的 給自己方便
不然路霸你就不要把車子停在別人家門口
我們可以抵制路霸
不去路霸商家消費
(發發牢騷而已 因為路霸看了也不會改 不然它就不會當路霸了 自私到極點)
不去路霸商家消費
非常同意!可惜他生意還是一樣的好,真的太不公平,我們繳稅,他消費社會資源
腳踏車都不夠看了...釘鐵釘栓藍子.栓木頭有夠
屌吧!
這還不屌,有一台報廢車更是路霸,受里長庇護,
沒車牌肇事車停長達2年.